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Sábado, 7 de noviembre de 2026
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Puertos de montaña de León en invierno: nieve y cadenas

Los puertos de León, qué pasa cuando nieva, dónde consultar su estado y qué llevar en el coche para subir con seguridad.

Puertos de montaña de León en invierno: nieve y cadenas
Puertos de montaña de León en invierno: nieve y cadenas · Imagen ilustrativa generada con IA

Antes de subir a un puerto de León en invierno, comprueba su estado: llama al 011 de la DGT o mira el mapa de tráfico. Las restricciones cambian de un día para otro, y en la montaña leonesa es habitual que una nevada obligue a llevar cadenas o corte un puerto.

Esta guía no da el estado de hoy. Te explica qué puertos hay, qué ha pasado en nevadas anteriores y qué conviene llevar.

Los principales puertos de montaña de León

Puerto Altitud Carretera Comunica
Las Señales 1.625 m LE-333 Cofiñal con el puerto de Tarna
San Glorio 1.609 m N-621 Boca de Huérgano con Cantabria
Ventana 1.587 m LE-481 San Emiliano con Teverga (Asturias)
Leitariegos 1.525 m LE-497 Villablino con Cangas del Narcea (Asturias)
San Isidro 1.520 m LE-331 Puebla de Lillo con Asturias
Tarna 1.492 m CL-635 Acebedo con Caso (Asturias)
Somiedo 1.485 m LE-495 Cabrillanes con Somiedo (Asturias)
Pajares 1.378 m N-630 Arbas del Puerto con Asturias
El Pontón 1.280 m N-625 Riaño con Oseja de Sajambre
Manzanal 1.229 m A-6 Astorga con El Bierzo

Qué puertos suelen dar problemas

Cada nevada es distinta, pero en temporales de años anteriores se han repetido estos casos:

  • San Isidro, Tarna, Ventana, Somiedo y Leitariegos han requerido cadenas con nevadas nocturnas.
  • Las Señales y Ventana se han llegado a cerrar al tráfico.
  • San Glorio y El Pontón han tenido cortes para camiones mientras los turismos pasaban con cadenas.
  • Pajares ha tenido restricciones para camiones y vehículos articulados en nevadas fuertes.

Si vas a Asturias y Pajares está complicado, la alternativa habitual es la autopista AP-66, que también puede verse afectada por la nieve.

Dónde consultar el estado de los puertos

Si cruzas a Asturias o Cantabria, mira también la información de esas comunidades: las condiciones pueden cambiar al otro lado del puerto.

Cómo conducir con nieve y hielo

Estos son los consejos de la DGT para circular con hielo y nieve:

  • Conduce con suavidad en el volante, el acelerador y los frenos.
  • Deja mucha más distancia de seguridad.
  • Usa una marcha más larga de lo normal en suelo deslizante y, en las bajadas, marchas cortas para frenar lo mínimo.
  • Si pisas una placa de hielo, levanta el pie del acelerador y no frenes hasta recuperar la adherencia.
  • No te acerques demasiado a las quitanieves.
  • Si la nieve cuaja, no te salgas de las roderas.

Qué llevar en el coche

  • Cadenas de la medida de tus neumáticos, o neumáticos de invierno. Practica antes cómo se ponen.
  • Depósito lleno. Puedes buscar las gasolineras más baratas de León antes de salir.
  • Ropa de abrigo, agua, algo de comida y el móvil cargado.
  • Limpiaparabrisas y luces en buen estado.

Si subes a esquiar, te contamos todo sobre la estación de San Isidro. Y si buscas dónde parar, tienes la guía de la Montaña de Riaño y la de la Montaña Central.

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